Il y a quelques années, nous avons obtenu TT Isle of Man: Ride on the Edge, un jeu destiné à apporter la folie de l'événement réel au milieu des jeux vidéo pour tous les amateurs de vélo. Il a eu quelques problèmes, mais j'ai quand même fini par l'aimer. Maintenant, nous avons une suite. Mais quelles améliorations cela a-t-il apporté? TT Isle of Man: Ride on the Edge 2 est-il une suite digne de monter sur le podium?

Si vous n'êtes pas au courant, l'Isle of Man TT est un événement annuel où des motos de course lunatiques complètes parcourent le circuit de l'île de Man, long de 37 miles, composé de routes régulières fermées pour la course. Cela signifie que la piste serpente à travers les villages et les collines, avec des cyclistes à quelques centimètres des bordures, des lampadaires, des maisons et plus encore. Il y a des bosses à la surface, des cambers bizarres et des trous de pot à affronter. À mon avis, c'est l'un des plus grands événements de course au monde, et ceux qui y participent sont certainement fous. La piste a coûté de nombreuses vies et continue de le faire. Dans un monde de santé et de sécurité devenu fou, l'Île de Man TT se présente comme un bastion de course où ceux qui recherchent l'adrénaline et le frisson de se dépasser peuvent se mesurer au dur circuit TT.

Disponible sur: PC, Xbox One, PS4
Testé sur: PC et Xbox One
Développeur: Kylotonn
Éditeur: Nacon

Code de révision fourni gratuitement par l'éditeur

Ce que Ride on the Edge 2 fait si bien, c'est la même chose que son prédécesseur a fait à merveille: c'est putain de terrifiant. Le sens de la vitesse n'est rien de moins que brillant, de la façon dont l'environnement se brouille au bruit des arbres, des maisons et des lampadaires lorsque vous passez devant eux à 180 + mph. Si cela ne suffisait pas, vous ne pouvez pas laisser votre attention se dérober pendant une seconde, car même une petite bosse sur la route peut vous tirer hors de votre vélo comme un pingouin sans ver qui est tiré d'un canon de cirque. Sur le circuit TT complet, beaucoup de temps est passé absolument à plat, et parce que la course se déroule sur de vraies routes, le jeu vidéo a aussi toutes les petites bosses, virages et barrières qui peuvent être catastrophiques. Vous ne vous sentez jamais en sécurité et passez des courses entières à la limite. Il fait monter l'adrénaline.

Cela dit, les versions console de TT Isle of Man – Ride on the Edge 2 ne communiquent pas aussi bien ce sens de la vitesse puisque même sur PS4 Pro ou Xbox One X, le jeu est verrouillé à 30FPS. Il y a toujours un bon sens de la vitesse, mais cela ne se rapproche pas du 60FPS + que vous pouvez obtenir sur la version PC, qui fonctionne très bien. Cette douceur supplémentaire lorsque vous martelez le long du circuit TT ou à travers des bois en Irlande fait une énorme différence, donc je vous exhorte à opter pour la version PC si vous le pouvez.

Cela reste un jeu impitoyable, qui est exceptionnellement disposé à punir la moindre erreur en cas de crash. Et je veux dire le moins. Brossez un trottoir, allez un peu trop vite sur une bosse, essayez de changer de direction au mauvais moment ou maintenez les freins trop longtemps et vous vous écraserez. Il n'y a absolument aucune fonction de rembobinage, vous devez donc accepter le temps perdu ou redémarrer tout l'événement, ce qui réduit votre récompense globale de 10% à chaque fois. Cela peut parfois sembler dur, d'autant plus que vous allez heurter des bosses à peine visibles qui vous jettent sans autre moyen de les arrêter que de mémoriser leur emplacement. C'est un niveau de difficulté satisfaisant, qui réussit toujours à vous faire sentir récompensé pour vos efforts. Bien sûr, ce petit plongeon dans la route qui vous a fait s'écraser provoque une éruption de colère, mais lorsque vous glissez doucement à travers une série de belles courbes avant d'ouvrir complètement l'accélérateur, cela semble enivrant.

Cela aide beaucoup que le modèle de manipulation ait été amélioré depuis le plaisir du premier jeu, mais parfois une physique flottante et incohérente. Il y a un sentiment de poids plus fort sur les vélos et plus une sensation d'être connecté à la route qui rend plus précis les virages dans les virages. Cela vous facilite la tâche de conduire ces tueurs à deux roues, sculptant de grands arcs dans les coins. Vous obtenez également plus de commentaires en ce qui concerne des choses comme le levage de la roue avant. De toute évidence, il est encore loin d'être parfait – les vélos sont tellement plus difficiles à recréer que leurs homologues à quatre roues, car ils dépendent tellement du pilote qui ressent chaque petit mouvement, mais cela dit, ce sont les meilleurs modèles de maniement pour les motos que nous ayons jamais eu .

En dehors de la légendaire île de Man TT, il y a une poignée de pistes purement fictives sur lesquelles s'écraser. Il est dommage que les développeurs n'aient pas pu obtenir les licences pour des courses comme le Northwest 200 pour aider à étoffer la sélection, mais les pistes imaginaires tiennent assez bien et parviennent à se sentir comme de vrais endroits même si elles ne sont pas aussi impressionnantes que les Île de Man.

Vous pourrez essayer ces pistes dans le mode carrière qui tente d'apporter un peu de structure à tout le plaisir à deux roues tout en combattant les critiques du premier jeu qui pensaient qu'il manquait de contenu. Essentiellement, il agit comme un moyen de progresser vers l'événement complet de l'île de Man en vous forçant à courir en petites séries et en séries uniques afin d'atteindre le TT proprement dit. En cours de route, vous participerez à des courses et à des contre-la-montre sur des portions du parcours complet de l'île de Man, vous donnant ainsi la possibilité de mémoriser quelques morceaux du gigantesque circuit de 37 miles. Attention, si vous êtes comme moi, vous oublierez tout et vous n'aurez qu'à le piloter.

En bref, le mode carrière est solide, bien qu'il n'ait rien de spécial. Mais le système de mise à niveau et d'avantages empilé par-dessus semble beaucoup moins développé. Fondamentalement, vous pouvez gagner de l'argent et relever des défis pour gagner de nouvelles pièces pour vos vélos qui amélioreront leurs performances, avec des pièces à différents niveaux. Alors que quelque chose comme la série F1 a intégré ses améliorations sous forme de recherche et développement et autres, On The Edge 2 se sent plus cloué et il est difficile de remarquer une réelle différence de performance pendant les courses.

De même, le système d'avantages vous permet d'acheter et de gagner des avantages que vous pouvez utiliser course par course. Par exemple, l'avantage Swagger réduit les performances de vos adversaires simplement en raison de votre brillance brute, tandis qu'un autre avantage vous donne des réchauffeurs de pneus afin que vous puissiez commencer la course avec une meilleure adhérence. L'utilisation d'un avantage coûte des points et / ou de l'argent, et ils ne peuvent être utilisés qu'une seule fois. C'est une assez bonne idée, mais comme les mises à niveau de vélo, leur impact est au mieux minimal, du moins jusqu'à ce que vous obteniez les avantages de niveau supérieur. Même alors, il est toujours facile d'oublier leur existence et ils se sentent en contradiction avec l'authenticité et le réalisme du reste du jeu.

Quant au A.I. vous courez contre, c'est une amélioration par rapport à leurs prédécesseurs, mais c'est comme dire que se faire botter une fois dans le bollox est mieux que se faire botter dans le bollox deux fois. Oui, c'est vrai, mais ce n'est toujours pas bon. Les autres coureurs sur la piste sont un groupe incohérent, mieux démontré par le fait que vous obtenez généralement un gars dont beaucoup plus rapide que tout le monde tandis que le reste du peloton se débat comme si c'était leur première course, ou peut-être même leur première fois sur vélos. Ils ne peuvent jamais vraiment fournir une bataille appropriée sur la piste, comme le A.I. dans quelque chose comme F1 2020 peut. Vous n'obtiendrez pas ces grands combats d'avant en arrière où vous échangez des dépassements d'un coin à l'autre. À cause de cela, les épreuves contre la montre sont généralement les meilleures parce que c'est juste vous et la route ouverte.

Et en parlant de route ouverte, il y a un peu de gaz d'échappement de Forza Horizon flottant autour de TT The Isle of Man: Ride on the Edge 2 sous la forme d'un petit monde ouvert. Il prend la forme d'une version très compacte de l'Irlande, et vous y trouverez quelques types de défis qui débloquent de nouvelles pièces de vélo et d'autres goodies. C'est un ajout intrigant à la série, bien que, comme les avantages et les améliorations, il semble quelque peu cloué plutôt qu'intégré complètement dans le jeu.

En outre, le monde ouvert a un effet secondaire étrange: de nombreuses courses fictives prennent de la dentelle sur ces routes, ce qui est tout à fait bien, mais pour une raison quelconque, la mini-carte ne vous montre pas la disposition des pistes. Non, au lieu de cela, la carte vous montre toutes les routes, ce qui la rend totalement inutile lorsque vous approchez d'un croisement et que vous ne savez pas où va la piste. Ce n'est pas un gros problème car vous pouvez toujours allumer la ligne de course dynamique, mais qu'est-ce qui se passe? La carte devrait indiquer les virages à venir. Aussi simple que cela.

Il y a quelques autres problèmes mineurs que j'ai, mais aucun d'eux n'est si sérieux. C'est un peu décevant qu'il n'y ait pas de vrais pilotes TT comme Guy Martin dans le jeu, par exemple. Guy Martin est l'un de mes coureurs préférés de tous les temps et ça aurait été génial de le voir sur piste. Il est également un peu étrange qu'il n'y ait pas de séances d'entraînement, ce qui signifie que votre premier lot de courses est consacré à se concentrer moins sur la victoire et plus sur l'apprentissage des pistes.

Et enfin, vous pouvez vous diriger en ligne pour l'action de course multijoueur attendue où tout le monde a la folle intention de se catapulter eux-mêmes et vous-même dans l'environnement. Les connexions semblent stables, mais je n'ai pas réussi à mettre beaucoup de temps dans le multijoueur simplement parce que j'ai une mauvaise connexion Internet parce que beaucoup de gens sont à la maison pour une raison quelconque… .hmm.

Ce n'est pas une mise à niveau monumentale par rapport au premier Ride on the Edge, mais TT Isle of Man: Ride on the Edge 2 est sans aucun doute le meilleur jeu de moto du marché. Mais cela le sous-estime: il n'y a pas énormément de concurrence sur le marché. Vraiment, c'est juste une bonne période de jeu de course sanglante. Il a un superbe sens de la vitesse, une excellente maniabilité et propose l'une des pistes les plus excitantes au monde, recréée pour notre plaisir de conduite numérique. Cela peut être impitoyable et rude sur les bords, mais cela vaut également la peine d'être joué.

4 sur 5